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?盡管遭遇了疫情、汛情以及能源供應(yīng)偏緊等諸多挑戰(zhàn)，前三季度中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)發(fā)展、長(zhǎng)期向好的基本面依然沒(méi)有改變。在總體保持恢復(fù)態(tài)勢(shì)的基礎(chǔ)上，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化，發(fā)展質(zhì)量效益提升，新動(dòng)能快速成長(zhǎng)，中國(guó)號(hào)經(jīng)濟(jì)巨輪正以強(qiáng)大的韌性和活力...

?中國(guó)軟件行業(yè)協(xié)會(huì)、重慶仙桃國(guó)際大數(shù)據(jù)谷27日在重慶聯(lián)合發(fā)布的《中國(guó)汽車(chē)軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)白皮書(shū))顯示，2020年，中國(guó)汽車(chē)軟件產(chǎn)業(yè)總規(guī)模為214億元人民幣，預(yù)計(jì)2022年總規(guī)模為264億元人民幣。未來(lái)市場(chǎng)空間巨大，中國(guó)汽車(chē)軟件市場(chǎng)進(jìn)入...

?9月16日，在商務(wù)部舉行的例行發(fā)布會(huì)上，有媒體提問(wèn)：商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示1-8月我國(guó)汽車(chē)出口增長(zhǎng)111.1%，這一增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)背后的原因是什么？下一步商務(wù)部針對(duì)促進(jìn)汽車(chē)出口有哪些政策措施？ 對(duì)此，商務(wù)部財(cái)務(wù)司副司長(zhǎng)、新聞發(fā)言人束玨婷表示，近年來(lái)我國(guó)汽...

?隨著技術(shù)實(shí)力的提升，中國(guó)品牌汽車(chē)近年來(lái)的進(jìn)步有目共睹，無(wú)論是性能、設(shè)計(jì)、質(zhì)量都有了長(zhǎng)足進(jìn)步，這也直接反映到了銷(xiāo)量上。 7月15日消息，據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2021年6月，中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)總體好于整體市場(chǎng)。 數(shù)據(jù)顯示，2021年...

?海關(guān)總署7日數(shù)據(jù)顯示，今年前5個(gè)月，中國(guó)進(jìn)出口總值14.76萬(wàn)億元人民幣，同比增長(zhǎng)28.2%，比2019年同期增長(zhǎng)21.6%。其中，出口8.04萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)30.1%，比2019年同期增長(zhǎng)23.6%；進(jìn)口6.72萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)25.9%，比2019年同期增長(zhǎng)19.2%；貿(mào)易順差1.32萬(wàn)億元，同比...

?車(chē)輛可智能識(shí)別紅綠燈并進(jìn)行停靠或行駛；當(dāng)車(chē)輛在無(wú)待轉(zhuǎn)區(qū)的路口，能夠與對(duì)向的直行和左轉(zhuǎn)車(chē)流進(jìn)行交互博弈，最終完成左轉(zhuǎn)；打開(kāi)導(dǎo)航，手掌隔空滑動(dòng)，地圖界面就會(huì)在中控屏和儀表屏切換；根據(jù)駕駛員疲勞程度，進(jìn)行分級(jí)提醒智能化讓汽車(chē)變得...