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2020/01
為什么我的發動機有配氣系統噪音包含“拍子響”?
?※ 由于液壓氣門挺桿與凸輪(或氣門座)之間產生間隙造成。產生間隙多數情況是由于液壓挺桿磨損過多,造成挺桿內部機油泄壓較快,需更換液壓挺桿; ※ 曲軸箱油面進高或過低,...
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2020/01
我們都知道新車有一個磨合期,那磨合期的概念是什么?
?現在很多人講磨合期都只是講發動機的磨合,其實這是不對的,汽車的磨合期不僅包括發動機的磨合,還包括變速器的磨合、制動的磨合、車胎的磨合等。汽車的磨合期就是這些主要部...
01
2020/01
我的車機油消耗過大(或燒機油),這是為什么?
?發動機各油封損壞,將造成潤滑油滲漏。一旦滲漏發生,在發動機外部就可以觀察到,如排氣管冒藍煙,是潤滑油進入燃燒室被燒掉造成的。潤滑油可以通過以下途徑進入燃燒室: ﹡導...
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2020/01
我的車發動機拉缸了,這是什么原因?怎樣判斷?
?在一般情況下,如果潤滑油質量不好,燒瓦可能比拉缸早發生。因為軸承潤滑條件比較苛刻,需壓力潤滑,而缸套的材質比較好,除非特殊情況,一般不會拉傷。 ※ 一般發生在大修后,...
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2020/01
為什么有些車輛用多級內燃機油后,低油壓報警紅燈會亮?
?汽車的油壓表亮紅燈,一般表示: a. 油路泄漏大 b. 油泵故 c. 油粘度過低,被燃料稀釋或油量不足,這些情況都可能造成潤滑系統的供油不足,需要尋找原因維修,但有些機車用了多級...
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2020/01
機油太稀,從油底殼放出來象水一樣,這是怎么回事?
?高溫時機油粘度會降低,準確測定粘度稀稠的方法是在實驗室測試,感觀有時并不準確。SAE粘度級別的分類,是對低溫(零下)流動性和高溫(100℃)粘度保持性的限制,發動機油...
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